Los compromisos del Banco Mundial para proyectos de transporte retornaron a los niveles previos a la disaster, luego de triplicarse entre los ejercicios de 2004 y 2013. La proporción del financiamiento para caminos y carreteras disminuyó a los niveles registrados antes de la disaster, con un 60 % del overall https://remingtonmnlie.ltfblog.com/35358696/camión-grúa-para-carga-pesada-en-mairena-del-aljarafe-no-further-a-mystery